Vintervedligeholdelsestips til gravemaskiner

Valg af passende brændstof

I kolde miljøer stiger dieselbrændstof i tæthed og viskositet, hvilket resulterer i reduceret flydeevne. Dette forhindrer korrekt forstøvning og forbrændingseffektivitet, hvilket fører til øget brændstofforbrug, nedsat ydeevne og kompromitteret kraftforsyning og økonomi i dieselmotorer.

Derfor bør gravemaskiner, der kører om vinteren, anvende let dieselbrændstof, som har et lavere flydepunkt og overlegne tændingsegenskaber. Generelt bør dieselens flydepunkt være cirka 10 grader lavere end den aktuelle sæsons laveste lokale temperatur. Brug No. 0 diesel eller endda No. -30 diesel efter behov.

Motorolien bliver mere tyktflydende og mindre flydende ved lavere temperaturer, hvilket øger friktionen. Dette øger krumtapakslens rotationsmodstand og accelererer slid på stempler og cylinderforinger, hvilket gør det vanskeligt at starte dieselmotoren.

Maskiner, der opererer i det nordlige Kina, høj-højdeområder eller kolde områder, bør skifte til motorolier af højere-kvalitet om vinteren, såsom 10W-30, 5W-40 eller højere kvalitet. Omvendt kan maskiner i varmere sydlige områder overveje olieskift baseret på faktiske lokale temperaturer.

Når du vælger fedt, skal du vælge tykkere varianter med lavt fordampningstab under høje temperaturer. Omvendt skal du ved vinterens lave temperaturer vælge fedt med lavere viskositet og tyndere konsistens.

Forsøm ikke vandpåfyldning under vedligeholdelse

Når du forbereder gravemaskiner til vinteren, skal du sørge for, at motorkølevæsken udskiftes med frostvæske med et lavere frysepunkt for at forhindre beskadigelse af cylinderforinger og kølere. Hvis udstyret forbliver i tomgang i længere perioder, skal al kølervæske tømmes fra motoren. Udvis forsigtighed under dræning: undgå at dræne kølevæske for tidligt, da pludselig udsættelse for kold luft, når motorblokken er varm, kan forårsage hurtig sammentrækning, hvilket potentielt kan føre til revner.

Sørg desuden for, at alt resterende vand er grundigt drænet fra motorblokken for at forhindre isudvidelse og efterfølgende revnedannelse.

Vintergravemaskiner kræver 'opvarmningsprocedurer-

Efter dieselmotoren er tændt, må du aldrig udsætte gravemaskinen for øjeblikkelig hård-drift. Maskinen kræver en forvarmningsperiode-.

En dieselmotor kort efter tænding kan med dens lave bloktemperatur og høje olieviskositet ikke smøre friktionsoverfladerne på bevægelige komponenter tilstrækkeligt, hvilket potentielt kan forårsage alvorligt slid. Efter start af motoren om vinteren, anbefales det at køre i tomgang i 3-5 minutter. Øg derefter motorhastigheden og betjen skovlen og bommen i en periode med kontinuerligt arbejde. Begynd først bærende operationer, når kølevæsketemperaturen overstiger 60 grader.

Uanset om du udfører vinterkonstruktion eller vintervedligeholdelse under nedetid, skal du sikre dig, at kritiske udstyrskomponenter er tilstrækkeligt isolerede.

Efter afslutning af vinterdrift skal motoren dækkes med isolerende gardiner eller ærmer. Om nødvendigt afskærmes radiatoren mod vind ved hjælp af et panelgardin. Motorer udstyret med oliekølere skal have vælgerkontakten indstillet til vinterlav-temperaturposition for at forhindre oliestrømning gennem køleren. Opbevar gravemaskiner indendørs, såsom i en garage, hvor det er muligt, i perioder med inaktivitet.